SpaceX впервые запустила Starship V3: бустер потерян, корабль выполнил задачу

SpaceX 22 мая 2026 года провела первый испытательный пуск Starship третьего поколения — самой мощной ракеты в истории. Старт прошёл успешно, однако бустер Super Heavy не смог вернуться на базу и, по всей видимости, взорвался при падении в Мексиканский залив. Starship при этом выполнил большинство поставленных задач.

Что пошло не так — и что сработало

Ракета высотой 407 футов (~124 метра) стартовала с космодрома Starbase в Техасе в 17:30 по местному времени. Через несколько минут верхняя ступень — сам корабль Starship — отделилась от бустера Super Heavy и продолжила подъём в космос.

Бустер должен был выполнить управляемое снижение и имитировать посадку в Мексиканском заливе. Однако двигатели не перезапустились для финального тормозного манёвра. Super Heavy потерял управление, упал в воду и, по всей видимости, взорвался.

Starship в ходе подъёма лишился одного из шести двигателей Raptor. Несмотря на это, корабль успешно вывел на орбиту 20 имитаторов спутников Starlink и два модифицированных спутника, оснащённых камерами для съёмки внешней поверхности ракеты. Примерно через час после старта Starship выполнил имитацию посадки в Индийском океане, после чего, как и планировалось, опрокинулся и взорвался.

Контекст: IPO, долги и ставки на Starlink

Этот пуск — первый с октября 2025 года. Предыдущие попытки запустить V3 срывались: в ноябре один из обновлённых бустеров взорвался во время наземных испытаний. Непосредственно перед этим стартом пуск пришлось перенести на сутки из-за неисправности гидравлического штыря на башне обслуживания.

Starship V3 получил двигатели Raptor третьего поколения с увеличенной тягой и упрощённой конструкцией. Новый бустер рассчитан на более быстрые взлёты и захват стартовой башней — механизм, который SpaceX уже отработала на предыдущих версиях. Параллельно компания впервые задействовала новую стартовую площадку на Starbase, строившуюся несколько лет.

Пуск состоялся в принципиально важный момент для SpaceX как бизнеса. На этой неделе компания раскрыла документы для IPO и планирует разместить акции на Nasdaq в середине июня. По имеющимся данным, размещение должно привлечь около $75 млрд. Эти средства SpaceX намерена направить на развитие технологий, масштабные амбиции в сфере ИИ, а также на погашение части долгов, связанных с xAI и социальной сетью X Илона Маска.

Фактически этот старт может оказаться последним испытательным пуском Starship до того, как компания окажется под давлением публичного рынка и реакции акционеров на каждую аварию.

Для SpaceX Starship — не просто флагманский проект, а инструмент выживания в среднесрочной перспективе. Starlink остаётся единственным прибыльным направлением компании, и именно Starship должен обеспечить вывод на орбиту следующего поколения спутников с принципиально большей пропускной способностью. Без этого рост сервиса упирается в технический потолок.

Помимо коммерческих задач, SpaceX рассчитывает использовать Starship для лунных миссий NASA в рамках программы Artemis, а в долгосрочной перспективе — для полётов на Марс.

Что это значит в более широком контексте

Несмотря на потерю бустера, испытание принято считать значимым шагом вперёд. SpaceX получила реальные данные о поведении новой версии ракеты в полёте, проверила новую стартовую инфраструктуру и подтвердила способность Starship выполнять полезную нагрузку даже при отказе одного двигателя.

Для индустрии в целом этот пуск — напоминание о том, что разработка сверхтяжёлых многоразовых ракет остаётся крайне сложной инженерной задачей. Каждый частичный сбой при этом не останавливает программу, а даёт данные для следующей итерации.

Белорусским IT-компаниям и стартапам, работающим в сфере спутниковых технологий или использующим Starlink для корпоративной связи, стоит следить за темпами развёртывания новых спутников: именно от успеха следующих пусков Starship V3 зависит, когда и насколько вырастет пропускная способность сети в регионе.

— По материалам TechCrunch: оригинальная статья. Перевод и адаптация — редакция Digital Business.