BatteryFly и «Стрим» развернут 150 быстрых зарядок с поддержкой европейских электрокаров
Новые станции мощностью до 160 кВт получат разъёмы CCS2 — их используют Geely, Dongfeng и большинство европейских брендов.

Содержание
Белорусская зарядная сеть BatteryFly и отечественный производитель оборудования «Стрим» договорились об установке более 150 быстрых зарядных станций по всей стране. Принципиальное новшество — каждая точка получит разъёмы CCS2, которых раньше хронически не хватало владельцам европейских и ряда китайских электромобилей. Первые объекты должны заработать уже в июне–июле 2026 года.
Почему именно сейчас и именно CCS2
Решение продиктовано структурными сдвигами на авторасе. По данным дилеров, в последнем квартале резко вырос спрос на модели с разъёмом CCS2 — прежде всего Geely и Dongfeng в версиях для глобального рынка. Этот стандарт де-факто стал международным: его используют большинство европейских марок и всё больше китайских производителей, ориентированных на экспорт.
Статистика продаж подтверждает тренд. В мае 2026 года белорусы приобрели 3,5 тыс. электромобилей — абсолютный рекорд за всё время наблюдений. Общий объём продаж новых автомобилей за тот же месяц составил 8,1 тыс. единиц, что на 21,5% превышает апрельский показатель. Только Dongfeng разошёлся тиражом 1,4 тыс. штук за один месяц.
В BatteryFly отмечают, что ещё несколько лет назад электромобиль в регионах был экзотикой, а сегодня они встречаются во всех областях. Инфраструктура при этом долго оставалась минскоцентричной — новый проект призван закрыть этот разрыв.
Внутренняя аналитика оператора показывает: за последние полгода загрузка CCS-коннекторов росла быстрее, чем GB/T-разъёмов. Параллельно сам оператор фиксирует устойчивый поток обращений от владельцев электромобилей с просьбой добавить больше точек CCS2.
Технические параметры и масштаб сети
Новые станции выйдут в трёх классах мощности: 80, 120 и 160 кВт. Базовая конфигурация — три коннектора, расширенная — четыре. В четырёхразъёмном варианте предусмотрено по два CCS2 (для европейских и глобальных китайских моделей) и два GB/T (для китайских электромобилей внутреннего рынка). Такое соотношение отражает актуальный спрос: парк с GB/T-разъёмами по-прежнему велик, но его доля в новых продажах снижается.
Четверть всего парка BatteryFly уже сейчас приходится на оборудование «Стрима», так что партнёрство не стартует с нуля — речь идёт о масштабировании проверенной схемы. По состоянию на июнь 2026 года в Беларуси функционирует около 2700 общественных зарядных станций разных операторов, из которых порядка 70% относятся к классу быстрых (DC Fast Charging).
Добавление 150 новых точек увеличит общий парк примерно на 5,5%, однако реальный эффект будет ощутимее: новые станции многоразъёмные и высокомощные, а значит, пропускная способность сети вырастет непропорционально числу объектов.
Что это значит для рынка и владельцев электромобилей
Для белорусских владельцев Geely, Dongfeng с CCS2 и любых европейских марок расширение сети снимает один из главных барьеров — «зарядную тревожность» за пределами Минска. Сейчас найти свободный CCS2-разъём в регионе — задача со звёздочкой, особенно в дороге.
С точки зрения бизнеса проект интересен как индикатор зрелости рынка. Операторы переходят от гонки за количеством точек к конкуренции по качеству инфраструктуры: мощности, совместимости стандартов и географическому охвату. Это стандартная вторая фаза развития зарядных сетей — её проходили Германия, Нидерланды и Польша примерно на той же отметке насыщения рынка электромобилями.
Параллельно Белорусская ассоциация развития электротранспорта «БЭТА» запустила онлайн-портал в формате «одного окна» — туда можно обращаться с вопросами по зарядке и эксплуатации электрокара. Инфраструктурный и консультационный треки развиваются синхронно, что говорит о системном, а не точечном подходе к развитию сегмента.
Для IT-сектора и стартап-экосистемы Беларуси рост электромобильного парка — это и косвенный сигнал: спрос на сервисы телематики, управления зарядкой, fleet-менеджмента и мобильные приложения для поиска станций будет только расти. Ниша пока не перегрета, а аудитория — платёжеспособная и технологически грамотная.
— По материалам Office Life: https://officelife.media/news/72412-v-belarusi-ustanovyat-bolee-150-stantsiy-bystroy-zaryadki-s-razemami-dlya-evropeyskikh-elektrokarov/. Полная ссылка на оригинал обязательна согласно редакционной политике для беларуских источников. Адаптация — редакция Digital Business.
Свежие новости
Все новости
Обратная сторона цифрового удобства: почему смартфон знает о вас больше, чем вы думаете
Мобильные приложения, умные колонки и онлайн-сервисы собирают данные круглосуточно. Разбираемся, какие риски несёт цифровое удобство и как минимизировать последствия для личной и корпоративной безопасности.

Южная Корея готовится запретить детям до 14 лет регистрироваться в соцсетях
Южная Корея рассматривает запрет на создание аккаунтов в соцсетях для детей младше 14 лет. Подросткам 14–19 лет планируют ограничить воздействие алгоритмов. Мировая волна регулирования набирает скорость.

В Беларуси задержали троих подростков за разработку шифровальщиков и троянов для Telegram
Правоохранители Брестской области пресекли деятельность троих несовершеннолетних хакеров 17–18 лет. Они писали трояны-шифровальщики и инструменты угона Telegram-аккаунтов, применяя ИИ, и планировали создать полноценную хакерскую группу.

Роботы-пылесосы Dreame L Series в Беларуси: четыре модели от 1599 до 3499 рублей
На белорусском рынке появилась линейка роботов-пылесосов Dreame L Series: четыре модели с разной мощностью и автономностью. Цены — от 1599 до 3499 BYN. Разбираем, чем они отличаются и кому подходит каждая.

Индия запустила первый водородный поезд: маршрут Джинд — Сонипат в штате Харьяна
Индия ввела в коммерческую эксплуатацию первый водородный поезд. Состав вместимостью 2600 пассажиров соединяет районы Джинд и Сонипат в штате Харьяна. Запуск стал частью национальной стратегии устойчивого развития транспорта.

Минчанка потеряла 14 тысяч рублей: как работает схема с «курьером-жертвой»
73-летняя пенсионерка из Минска лишилась 14 тысяч рублей после серии звонков от лжесотрудника маркетплейса, лжеполицейского и лжеюриста. Курьером оказался 39-летний слесарь, которого аферисты вынудили взять кредит на 17 тысяч рублей.

Госкомимущество запустило на геопортале карту госпроектов до 2030 года
На Национальном геопортале заработал сервис «Планы работы» — инструмент для координации госпроектов на 2026–2030 годы. Зарегистрированные пользователи видят планы разных ведомств на одной карте и могут выявлять пересечения ещё до старта работ.

Китай вводит жёсткий контроль качества авто — ответ на ценовую войну производителей
Китайские власти ужесточают надзор за качеством автомобилей на фоне затяжной ценовой войны. Производителям запрещают вводящую в заблуждение рекламу и обязывают тщательнее проверять системы автопилота перед выводом на рынок.

Google встроил генерацию AI-изображений прямо в поиск — без перехода на сторонние сайты
Google добавил генерацию изображений по текстовому запросу прямо в строку поиска. Если подходящей картинки в интернете нет — система создаст её сама. Это очередной шаг к тому, чтобы пользователи не покидали Google вовсе.