МАРТ признал «Яндекс Go» доминантом на рынке диспетчеризации такси в Беларуси
Компания «БелГо Корп» попала в реестр доминирующих субъектов — теперь государство будет жёстче контролировать её тарифы и рентабельность.

Министерство антимонопольного регулирования и торговли Беларуси (МАРТ) внесло ООО «БелГо Корп» — юридическое лицо, под которым работает сервис «Яндекс Go» в стране, — в реестр доминирующих субъектов хозяйствования. Решение принято по итогам анализа товарного рынка диспетчеризации такси. Основным критерием при оценке стала плата, которую сервис взимает с перевозчиков за доступ к платформе.
Включение в реестр влечёт за собой конкретные последствия: для «БелГо Корп» установлен специальный способ ценового регулирования — порядок установления и применения тарифов. Иными словами, компания теряет полную свободу в определении комиссий для таксопарков и водителей-партнёров.
Что означает статус доминанта на практике
Реестр доминирующих субъектов МАРТ насчитывает уже несколько сотен компаний из разных отраслей. Попадание в него — не просто формальная запись: государство получает право проверять обоснованность ценообразования, контролировать уровень рентабельности и требовать согласования изменений тарифов. Для платформенного бизнеса, где маржинальность во многом определяется размером комиссии с водителей, это серьёзное ограничение операционной гибкости.
В конце апреля в тот же реестр попали ООО «Белорусские облачные технологии» (бренд beCloud), ЗАО «АВЕСТ» и УП «Авест-Системс» — компании из сферы IT-инфраструктуры и информационной безопасности. Это говорит о том, что МАРТ последовательно охватывает цифровые рынки, где концентрация высока по определению: сетевые эффекты естественно ведут к монополизации.
Антимонопольное давление усиливается
С начала 2025 года по результатам антимонопольных расследований МАРТ направил в суд 10 протоколов об административных правонарушениях на общую сумму штрафов около 762 тысяч белорусских рублей. Темп расследований указывает на то, что регулятор планомерно наращивает активность — и цифровые платформы явно входят в зону приоритетного внимания.
Для рынка такси это решение имеет практическое значение уже сейчас. «Яндекс Go» занимает доминирующее положение в агрегации поездок в большинстве белорусских городов. Водители и небольшие таксопарки, работающие через платформу, фактически не имеют сопоставимой альтернативы — что и стало основанием для признания компании доминантом.
Важен и более широкий контекст: «Яндекс Go» работает в Беларуси через локальное юрлицо, однако технологическая и операционная зависимость от головной структуры сохраняется. В условиях, когда регулятор вводит ценовые ограничения, платформа оказывается перед выбором: адаптировать бизнес-модель под белорусские требования или искать способы сохранить доходность в рамках новых правил.
Для белорусских IT-компаний и стартапов, работающих в модели маркетплейса или агрегатора, прецедент показателен: достижение доминирующего положения на локальном рынке автоматически привлекает внимание антимонопольного органа. Это стоит учитывать при масштабировании — особенно в сегментах с высокой концентрацией и сетевыми эффектами, таких как доставка, логистика или финансовые сервисы.
— По материалам Office Life: https://officelife.media/news/71523-mart-priznal-kompaniyu-yandeks-go-dominiruyushchey-na-rynke-/. Полная ссылка на оригинал обязательна согласно редакционной политике для беларуских источников. Адаптация — редакция Digital Business by.
Свежие новости
Все новости
ЕАЭС расширяет систему навигационных пломб: с 31 июля под контроль попадут все автогрузы
С 31 июля 2026 года в ЕАЭС стартует второй этап применения навигационных пломб. Под обязательное отслеживание теперь попадают все товары, перевозимые автотранспортом в режиме таможенного транзита, а также ряд налогоёмких категорий на железной дороге.

Квота на беспошлинный ввоз электромобилей в Беларуси почти исчерпана
К 31 июля 2026 года физическим лицам в Беларуси доступно менее четверти годовой квоты на льготный ввоз электромобилей — 1 511 из 6 200 автомобилей. Квота для юридических лиц закрыта полностью.

ЕАЭС перешёл ко второму этапу навигационных пломб: что изменилось с 31 июля
С 31 июля 2026 года в ЕАЭС действуют новые правила таможенного транзита: навигационные пломбы теперь обязательны почти для всех автогрузов. Третий этап запланирован на май 2027 года.

Брестская таможня раскрыла схему серого ввоза бытовой техники на 660 тыс. рублей
Сотрудники Брестской таможни остановили два грузовика с бытовой техникой на сумму свыше 660 тыс. рублей. Товар ввозился через подставных физлиц под видом личного имущества. Возбуждено уголовное дело, фигурантам грозит до шести лет.

Минфин Беларуси: налоговая нагрузка в 2027 году останется ниже 26%
Министр финансов Владислав Татаринович заявил, что серьёзных изменений в налоговой системе для основных категорий плательщиков не планируется. Ставки проиндексируют на прогнозный уровень инфляции, а нагрузка останется ниже 26% ВВП.

Возврат прослеживаемого товара в магазин: как это работает по новым правилам
МНС опубликовало разъяснение о том, как розничный магазин должен оформлять возврат прослеживаемого товара от покупателя-физлица. Ключевой вопрос — корректное отражение операции в системе прослеживаемости.

Минская область повысила индекс чеков «Жильё» до 44,775
Минский облисполком установил новый индекс роста стоимости строительства жилья для чеков «Жильё» — 44,775 вместо прежних 39,359. Решение затрагивает граждан, стоящих на учёте нуждающихся в улучшении жилищных условий.

Беларусь и Мьянма запустили соглашение об избежании двойного налогообложения
С 15 июля 2026 года действует налоговое соглашение между Беларусью и Мьянмой. Для бизнеса это означает защиту от двойного обложения доходов — но фактически нормы заработают только с 1 января 2027 года.

Беларусь закладывает ВВП в 360 млрд рублей и рост зарплат на 3% в прогнозе на 2027 год
Правительство Беларуси одобрило проект прогноза на 2027 год: ВВП около 360 млрд рублей, реальные зарплаты вырастут на 3%, инфляция удержится в районе 6%. Экспорт услуг, включая IT и туризм, получит приоритет.