Беларусь добавила семь промышленных проектов в госпрограмму инноваций на 2026–2030 годы
Постановление премьер-министра Александра Турчина расширяет перечень приоритетных инновационных инициатив с участием ведущих предприятий страны.

Содержание · 3
Премьер-министр Беларуси Александр Турчин подписал постановление, которое расширяет Государственную программу инновационного развития на 2026–2030 годы. В обновлённый перечень вошли семь крупных промышленных проектов — их реализацией займутся предприятия из разных регионов страны. Финансирование предусмотрено смешанное: государственные инновационные фонды, собственные ресурсы компаний и привлечённые кредиты.
Что именно будут делать предприятия
Наиболее технологически насыщенный проект — у Минского моторного завода. В столбцовском филиале предприятия появится роботизированное производство блоков и головок цилиндров с цифровым мониторингом всего технологического процесса в реальном времени. Это один из немногих примеров, когда белорусское машиностроение двигается в сторону полноценной производственной цифровизации, а не точечной автоматизации отдельных операций.
БАТЭ из Борисова сосредоточится на разработке нового типоразмерного ряда стартеров с пониженной материалоёмкостью. Снижение расхода материалов — это одновременно и экономия на себестоимости, и ответ на санкционное давление, которое ограничивает доступ к ряду комплектующих.
ОАО «Могилевские гидроцилиндры и оси» запустит производство осей для автомобильной техники с повышенными техническими характеристиками. Направление актуально на фоне роста спроса на отечественные компоненты со стороны МАЗа и других белорусских автопроизводителей, которые перестраивают цепочки поставок.
Витебский домостроительный комбинат займётся производством монолитных каркасных зданий с применением сборных железобетонных конструкций. Технология индустриального монолитного строительства позволяет ускорить возведение объектов и снизить зависимость от погодных условий — это особенно важно для крупных инфраструктурных и жилых проектов.
Логика программы и что за ней стоит
Государственная программа инновационного развития — один из ключевых инструментов белорусской промышленной политики. Предыдущие циклы программы (2016–2020 и 2021–2025) финансировали десятки проектов на крупнейших предприятиях страны, однако их результаты оцениваются неоднозначно: часть инициатив вышла на плановые показатели, часть затянулась из-за проблем с поставками оборудования.
Нынешнее расширение перечня происходит в специфических условиях. Белорусская промышленность с 2022 года активно переориентируется на российский рынок и ищет замену западным технологиям и компонентам. Роботизация производства на ММЗ, локализация стартеров на БАТЭ и производство осей в Могилёве вписываются в эту логику: предприятия стремятся закрыть критические компетенции внутри страны.
Важно и то, что все семь проектов получат господдержку через инновационные фонды — механизм, который в Беларуси формируется за счёт отчислений предприятий и распределяется через отраслевые министерства. Для самих компаний это означает более дешёвое финансирование по сравнению с рыночными кредитами, но и дополнительные обязательства по отчётности и срокам.
Что это значит для IT и смежных рынков
На первый взгляд, список проектов далёк от digital-повестки. Однако роботизированное производство на ММЗ с цифровым мониторингом — это прямой запрос на промышленное ПО, системы SCADA, MES-решения и инженерные компетенции в области IIoT. Белорусские IT-компании, работающие в сегменте промышленной автоматизации, получают потенциальный внутренний заказ.
Резиденты Парка высоких технологий, специализирующиеся на промышленной аналитике, цифровых двойниках и автоматизации производства, теоретически могут стать подрядчиками или соисполнителями подобных проектов. Практика привлечения ПВТ-компаний к государственным промышленным инициативам пока не стала системной, но отдельные прецеденты уже есть.
Для рынка труда расширение программы означает умеренный, но устойчивый спрос на инженеров-технологов, специалистов по автоматизации и промышленных программистов в регионах — Столбцах, Борисове, Могилёве, Витебске. Это не столичный IT-рынок, но для региональных технических университетов сигнал понятный: прикладные инженерные специальности сохраняют актуальность.
Свежие новости
Все новости
Базовая ставка в Беларуси вырастет до 300 рублей с 1 сентября
С 1 сентября 2026 года базовая ставка в Беларуси увеличится до 300 рублей. Прибавку получат 770 тысяч работников бюджетной сферы, чья средняя зарплата за первое полугодие составила 2328,6 руб.

Минск установил новые коэффициенты к налогу на недвижимость и земельному налогу с 21 августа 2026
С 21 августа 2026 года в Минске действуют новые коэффициенты к ставкам налога на недвижимость и земельного налога. Решение горсовета затрагивает как организации, так и физических лиц — и уже доступно в Едином реестре цифровых показателей на Pravo.by.

ВВП Беларуси за семь месяцев вырос на 2,1%: что тянет экономику вверх
По итогам января–июля ВВП Беларуси вырос на 2,1% — на 0,6 п.п. больше, чем месяцем ранее. Минэкономики называет динамику соответствующей целевой траектории. Главные драйверы — агросектор, экспорт услуг и розничный товарооборот.

Имущественные налоги за 2025 год: что изменилось и кто платит меньше
До 16 ноября 2026 года белорусы обязаны уплатить транспортный, земельный налог и налог на недвижимость за 2025 год. МНС изменило порядок расчёта для совместной собственности, расширило список люксовых авто и убрало административную ответственность за просрочку — заменив её надбавкой в 15%.

МТЗ сокращает дилерскую сеть в России на фоне падения продаж
Продажи МТЗ в России за первое полугодие 2026 года снизились на 2% в денежном выражении. Завод планирует сократить часть из 89 дилеров, сделав ставку на крупных региональных партнёров с качественным сервисом.

Жилищное строительство в Беларуси за семь месяцев упало почти на 22%
За январь–июль 2026 года в Беларуси построили 17,7 тыс. квартир и ввели 1,808 млн кв. м жилья. Это на 14% меньше по площади и на 21,7% меньше по числу квартир, чем годом ранее.

ЕАЭС расширяет систему навигационных пломб: с 31 июля под контроль попадут все автогрузы
С 31 июля 2026 года в ЕАЭС стартует второй этап применения навигационных пломб. Под обязательное отслеживание теперь попадают все товары, перевозимые автотранспортом в режиме таможенного транзита, а также ряд налогоёмких категорий на железной дороге.

Квота на беспошлинный ввоз электромобилей в Беларуси почти исчерпана
К 31 июля 2026 года физическим лицам в Беларуси доступно менее четверти годовой квоты на льготный ввоз электромобилей — 1 511 из 6 200 автомобилей. Квота для юридических лиц закрыта полностью.

ЕАЭС перешёл ко второму этапу навигационных пломб: что изменилось с 31 июля
С 31 июля 2026 года в ЕАЭС действуют новые правила таможенного транзита: навигационные пломбы теперь обязательны почти для всех автогрузов. Третий этап запланирован на май 2027 года.