Минский городской технопарк и Технопарк Стамбула договорились о совместных проектах
Меморандум открывает возможности для кооперации в микроэлектронике, робототехнике, лазерных и биотехнологиях — отраслях, где у обеих стран есть реальные компетенции.

В конце апреля 2026 года белорусская деловая делегация посетила Турцию с рабочим визитом. Его главным формальным итогом стало подписание меморандума о взаимопонимании между Минским городским технопарком и Технопарком Стамбула — документа, который создаёт договорную базу для будущих совместных инициатив в технологическом секторе.
Организатором поездки выступило Минское отделение Белорусской торгово-промышленной палаты (БелТПП), которое последовательно развивает белорусско-турецкое направление уже несколько лет. Меморандум — не первый шаг в этой работе, но один из наиболее конкретных: он прямо называет отрасли приоритетного сотрудничества.
Что именно договорились развивать
В тексте меморандума обозначены четыре направления: микроэлектроника, робототехника, лазерные и биотехнологии. Выбор не случаен — это именно те сферы, где белорусская сторона располагает задокументированными компетенциями. Предприятия вроде «Интеграла», разработки в области лазерной техники (НАНБ, БГТУ) и биотехнологические проекты в рамках ПВТ — всё это потенциальные точки входа для турецких партнёров.
Технопарк Стамбула, в свою очередь, входит в число крупнейших технологических кластеров Турции и объединяет сотни резидентов — от стартапов до подразделений международных корпораций. Для белорусских компаний это потенциально означает доступ к турецкому рынку и к выстроенной инфраструктуре коммерциализации разработок.
Помимо подписания меморандума, делегация приняла участие в B2B-сессии в Коджаэли на площадке Ассоциации анатолийских бизнесменов (ASKON). Формат предполагал не общие переговоры, а разбор конкретных кейсов и обсуждение возможностей промышленной кооперации. Коджаэли — один из ключевых промышленных регионов Турции, где сосредоточены производства Ford, Toyota, Hyundai и ряда крупных турецких машиностроительных компаний.
Что дальше и зачем это белорусскому бизнесу
Программа визита на этом не завершилась. Делегация запланировала детальное знакомство с инфраструктурой Технопарка Стамбула, а также участие в международной строительной выставке YAPI — TurkeyBuild Istanbul 2026. Последнее указывает на то, что интерес белорусской стороны не ограничивается хайтеком: строительные технологии и материалы — ещё одно направление, где белорусские производители традиционно ищут экспортные рынки.
Меморандумы о взаимопонимании сами по себе не создают бизнеса — это рамочные документы, которые фиксируют намерения и снижают транзакционные издержки при последующих переговорах. Реальная ценность таких соглашений проявляется тогда, когда за ними следуют конкретные совместные проекты, обмен резидентами или хотя бы регулярные рабочие встречи.
Для белорусских IT-компаний и технологических стартапов турецкое направление интересно по нескольким причинам. Турция — рынок с населением более 85 миллионов человек, активно инвестирующий в локализацию технологий. При этом она не является участником западных санкционных режимов, что в нынешних условиях делает её одним из немногих крупных рынков, доступных для белорусского бизнеса без серьёзных регуляторных барьеров.
Резиденты ПВТ уже работают с турецкими заказчиками — преимущественно в сфере разработки программного обеспечения и аутсорсинга. Меморандум между технопарками потенциально открывает более структурированный канал: совместные R&D-проекты, пилоты в области промышленной автоматизации, возможно — совместное участие в тендерах на региональных рынках.
В более широком контексте этот визит вписывается в стратегию переориентации белорусского экспорта на незападные рынки, которую государство последовательно реализует с 2022 года. Турция наряду с ОАЭ, Китаем и рядом африканских стран входит в число приоритетных направлений. Подписание институциональных соглашений на уровне технопарков — один из инструментов, который позволяет переводить политические договорённости в конкретные деловые контакты.
Свежие новости
Все новости
США исключили «Лакокраску» и «Беллесбумпром» из санкционного списка SDN
«Лакокраска» и «Беллесбумпром» исключены из американского SDN List. Разбираемся, что именно изменилось и какие практические последствия пока остаются неизвестными.

Базовая ставка в Беларуси вырастет до 300 рублей с 1 сентября
С 1 сентября 2026 года базовая ставка в Беларуси увеличится до 300 рублей. Прибавку получат 770 тысяч работников бюджетной сферы, чья средняя зарплата за первое полугодие составила 2328,6 руб.

Минск установил новые коэффициенты к налогу на недвижимость и земельному налогу с 21 августа 2026
С 21 августа 2026 года в Минске действуют новые коэффициенты к ставкам налога на недвижимость и земельного налога. Решение горсовета затрагивает как организации, так и физических лиц — и уже доступно в Едином реестре цифровых показателей на Pravo.by.

ВВП Беларуси за семь месяцев вырос на 2,1%: что тянет экономику вверх
По итогам января–июля ВВП Беларуси вырос на 2,1% — на 0,6 п.п. больше, чем месяцем ранее. Минэкономики называет динамику соответствующей целевой траектории. Главные драйверы — агросектор, экспорт услуг и розничный товарооборот.

Имущественные налоги за 2025 год: что изменилось и кто платит меньше
До 16 ноября 2026 года белорусы обязаны уплатить транспортный, земельный налог и налог на недвижимость за 2025 год. МНС изменило порядок расчёта для совместной собственности, расширило список люксовых авто и убрало административную ответственность за просрочку — заменив её надбавкой в 15%.

МТЗ сокращает дилерскую сеть в России на фоне падения продаж
Продажи МТЗ в России за первое полугодие 2026 года снизились на 2% в денежном выражении. Завод планирует сократить часть из 89 дилеров, сделав ставку на крупных региональных партнёров с качественным сервисом.

Жилищное строительство в Беларуси за семь месяцев упало почти на 22%
За январь–июль 2026 года в Беларуси построили 17,7 тыс. квартир и ввели 1,808 млн кв. м жилья. Это на 14% меньше по площади и на 21,7% меньше по числу квартир, чем годом ранее.

ЕАЭС расширяет систему навигационных пломб: с 31 июля под контроль попадут все автогрузы
С 31 июля 2026 года в ЕАЭС стартует второй этап применения навигационных пломб. Под обязательное отслеживание теперь попадают все товары, перевозимые автотранспортом в режиме таможенного транзита, а также ряд налогоёмких категорий на железной дороге.

Квота на беспошлинный ввоз электромобилей в Беларуси почти исчерпана
К 31 июля 2026 года физическим лицам в Беларуси доступно менее четверти годовой квоты на льготный ввоз электромобилей — 1 511 из 6 200 автомобилей. Квота для юридических лиц закрыта полностью.