NASA отправило экипаж к Луне впервые за 53 года: старт миссии «Артемида-2»
Десятидневный облёт Луны без посадки станет первым пилотируемым лунным полётом с 1972 года и откроет дорогу к высадке в рамках «Артемиды-3».

Содержание
Первого апреля 2026 года в 18:35 по местному времени (02 апреля в 01:35 по Минску) с мыса Канаверал во Флориде стартовала миссия «Артемида-2» — первый за 53 года пилотируемый полёт к Луне. Корабль Orion с четырьмя астронавтами на борту выполнит десятидневный облётный маршрут и вернётся на Землю без посадки на поверхность спутника.
Экипаж миссии составили трое астронавтов NASA — Рид Вайсман, Кристина Кук и Виктор Гловер — а также канадец Джереми Хансен. Кристина Кук войдёт в историю как первая женщина, достигшая окололунного пространства — зоны между орбитой Земли и Луной.
Полвека паузы и технический сбой за 90 минут до старта
Предыдущий раз люди летели к Луне в декабре 1972 года в рамках миссии «Аполлон-17». С тех пор лунные программы ограничивались автоматическими аппаратами — пилотируемая космонавтика сосредоточилась на околоземной орбите и МКС.
Старт едва не был отложен: за полтора часа до запуска инженеры зафиксировали неполадку в системе дистанционного прекращения полёта — аварийном механизме, позволяющем уничтожить ракету при угрозе безопасности. Проблему устранили в штатном режиме, и обратный отсчёт продолжился.
Сама программа Artemis была анонсирована NASA весной 2019 года как трёхэтапный возврат человека на Луну. Первый этап — беспилотный полёт Orion — прошёл с 16 ноября по 11 декабря 2022 года и подтвердил работоспособность корабля и сверхтяжёлой ракеты SLS. «Артемида-2» — второй этап: проверка всех систем уже с экипажем, но без посадки.
Что дальше: «Артемида-3» и высадка на поверхность
Третий этап программы, «Артемида-3», предусматривает непосредственную высадку астронавтов на лунную поверхность. Именно для него NASA в партнёрстве со SpaceX разрабатывает посадочный модуль на базе корабля Starship. Сроки «Артемиды-3» пока официально не подтверждены — во многом они зависят от результатов текущей миссии и сертификации лунного лендера.
Десятидневная миссия «Артемиды-2» по сути является лётно-квалификационным испытанием: экипаж проверит системы жизнеобеспечения, навигации и связи Orion в реальных условиях дальнего космоса. Только после успешного завершения этого полёта NASA получит достаточно данных для планирования посадочной экспедиции.
Важен и геополитический контекст: США реализуют лунную программу в условиях нарастающей конкуренции с Китаем, который заявил о собственных планах пилотируемой высадки на Луну до 2030 года. Параллельно к лунным миссиям готовятся участники международного соглашения Artemis Accords, подписанного уже более чем 50 странами.
Почему это важно за пределами США
Для глобального технологического сообщества успех «Артемиды-2» — сигнал о реальности коммерческой и научной инфраструктуры дальнего космоса. Программа уже генерирует контракты в десятки миллиардов долларов для частных подрядчиков: Lockheed Martin (Orion), Boeing (SLS), SpaceX (лунный лендер), а также сотни поставщиков второго и третьего уровня.
Белорусские IT-компании и инженерные центры, работающие в сегменте embedded-систем, авиакосмического ПО и высоконагруженных вычислений, косвенно ощущают этот спрос через цепочки аутсорсинга европейских и американских партнёров. Рост инвестиций в космическую отрасль традиционно тянет за собой спрос на специалистов в области систем реального времени, криптографии каналов связи и функциональной безопасности — компетенций, которые активно развиваются в ПВТ.
Если десятидневная миссия пройдёт штатно, NASA намерено перейти к финальной подготовке «Артемиды-3» — и тогда человечество впервые со времён холодной войны снова оставит следы на лунной поверхности.
— По материалам БЕЛТА · Технологии: https://belta.by/tech/view/nasa-zapustilo-korabl-orion-s-astronavtami-k-lune-773242-2026/. Полная ссылка на оригинал обязательна согласно редакционной политике для беларуских источников. Адаптация — редакция Digital Business by.
Свежие новости
Все новости
Илон Маск опроверг слухи об отделении китайского бизнеса Tesla
WSJ написал, что Tesla готовится выделить китайское подразделение на фоне возможного слияния с SpaceX. Маск отреагировал немедленно, заявив, что тема даже не поднималась ни в одном обсуждении.

NHTSA проверяет 1,2 млн Tesla из-за возможного отказа подвески
Американский регулятор NHTSA открыл расследование в отношении почти 1,2 млн электромобилей Tesla после жалоб на отказ подвески. Проблема затрагивает Model 3 2018–2020 годов и Model Y 2021–2023 годов выпуска.

Dongfeng выпустила зарядник мощностью 1500 кВт — на уровне рекорда BYD
Dongfeng Motor представила первый собственный ультрамощный зарядник с пиковой мощностью одного пистолета 1500 кВт — это соответствует максимуму серийного производства в Китае и вплотную конкурирует с флэш-зарядником второго поколения от BYD.

Дели переводит транспорт на электричество: план на $1,5 млрд до 2028 года
С 1 июля в Дели действует новая транспортная политика: к 2027–2028 годам все новые регистрации мото- и трёхколёсного транспорта должны быть только электрическими. На программу выделяют $1,5 млрд.

Когда бот платит боту: зачем AI-агентам криптовалюта
AI-агенты уже умеют искать поставщиков, обращаться к платным сервисам и выполнять сложные задачи. Следующий шаг — самостоятельная оплата данных, вычислений и услуг. Разбираемся, зачем программам стейблкоины, как устроены платежи между ботами и какие ограничения нужны, чтобы ошибка алгоритма не стоила владельцу всех денег.

Freelander 8: салон с 46-дюймовым экраном, Snapdragon 8397 и кодовым бардачком
Chery-JLR опубликовала подробный предпоказ салона Freelander 8: процессор Snapdragon 8397, панорамный дисплей 46,3 дюйма, электрический бардачок с паролем и 23 динамика Harman Kardon. Старт продаж — август 2025 года.

Скрытое меню разработчика в Android Auto: как открыть и что там найти
В Android Auto есть скрытое меню разработчика, о котором большинство пользователей даже не подозревает. Оно открывается за минуту и даёт контроль над беспроводным подключением, сторонними приложениями и качеством картинки на дисплее автомобиля.

Почему смартфон теряет заряд, даже когда полностью выключен
Выключить телефон — не значит поставить батарею на паузу. Объясняем, почему заряд всё равно уходит, и как правильно хранить устройство, чтобы не убить аккумулятор.

Какую GoPro купить в 2026 году: выбор камеры, аксессуары и советы по настройке
Hero 13 — актуальный выбор в 2026 году, тогда как Hero 10 и 11 продаются по завышенным ценам и уже устарели. Разбираем аксессуары, прошивку GoPro Labs и настройки, которые реально улучшают картинку.