Найдено материалов: 20
В индустриальном парке «Великий камень» создадут китайско-белорусский институт для подготовки магистров в области искусственного интеллекта и компьютерной инженерии. Студенты будут обучаться год в Беларуси, год — в Китае.
Данные Главного таможенного управления КНР за январь–апрель 2026 года раскрывают пятёрку ключевых белорусских товаров на китайском рынке. Калийные удобрения по-прежнему доминируют с огромным отрывом — $537,9 млн за четыре месяца.
Председатель Президиума НАН Беларуси Владимир Караник провёл переговоры в Пекине с Институтом биофизики и Институтом микробиологии КАН. Итогом стали договорённости о совместных разработках биопрепаратов, экспресс-тест-систем и вакцин нового поколения.
Бригада под руководством академика Олега Руммо впервые провела дистанционную операцию из Минска: пациент лежал на столе в Синьцзяне, хирурги работали через роботический комплекс Medbot за 6000 км.
НАН Беларуси провела переговоры с китайскими партнёрами о совместных проектах в сфере беспилотников, лазерной техники и информационных технологий. Стороны договорились выработать чёткий механизм взаимодействия.
Китайский производитель электромобилей GAC AION официально выходит на белорусский рынок через дилера «Атлант-М Электромобили». Первая партия кроссоверов AION i60 ожидается в Минске в июле 2026 года по цене от Br60 900.
На выставке TIBO 2026 в Минске официально показали электрокроссовер Li i6. Беларусь стала первым зарубежным рынком для модели — стартовая цена составляет 128 800 рублей, запас хода достигает 720 км.
Китай впервые экспортировал больше электромобилей и гибридов, чем машин с ДВС. В апреле за рубеж ушло 406 тыс. NEV — рост вдвое год к году. Внутренний рынок КНР при этом просел на 21,5%.
Иностранные инвестиции в белорусскую экономику достигли $7,6 млрд по итогам 2025 года. Главное изменение в рейтинге — Китай вытеснил ОАЭ с третьего места, утроив объём вложений до $583,9 млн.
На Auto China 2026 представлено 1 451 автомобиль, включая 181 мировую премьеру. Китайские бренды больше не конкурируют только ценой — они задают стандарты в ИИ, автономном вождении и умных кабинах.
WSJ написал, что Tesla готовится выделить китайское подразделение на фоне возможного слияния с SpaceX. Маск отреагировал немедленно, заявив, что тема даже не поднималась ни в одном обсуждении.
Dongfeng Motor представила первый собственный ультрамощный зарядник с пиковой мощностью одного пистолета 1500 кВт — это соответствует максимуму серийного производства в Китае и вплотную конкурирует с флэш-зарядником второго поколения от BYD.
Chery-JLR опубликовала подробный предпоказ салона Freelander 8: процессор Snapdragon 8397, панорамный дисплей 46,3 дюйма, электрический бардачок с паролем и 23 динамика Harman Kardon. Старт продаж — август 2025 года.
26 июля тайфун «Хунся» обрушился на юг Китая. Китайские метеорологи впервые отслеживали его с помощью роя беспилотников — от выхода на сушу до продвижения вглубь материка. Эвакуировано более 710 тыс. человек.
Во втором квартале 2026 года азиатские стартапы привлекли $42,8 млрд — рекордный показатель более чем за три года. Главные драйверы — китайские компании и ИИ-стартапы, на которые пришлось свыше 60% всего венчурного капитала региона.
Председатель КНР выступил на WAIC-2026 с программной речью об управлении ИИ и объявил о создании Всемирной организации сотрудничества в области искусственного интеллекта — её учредили 29 стран.
Китайские власти ужесточают надзор за качеством автомобилей на фоне затяжной ценовой войны. Производителям запрещают вводящую в заблуждение рекламу и обязывают тщательнее проверять системы автопилота перед выводом на рынок.
Китайский регулятор CAC одобрил Apple Intelligence для рынка КНР. В основе — интеграция модели Qwen от Alibaba в iOS, iPadOS, macOS и visionOS. Акции Alibaba выросли более чем на 6%.
Хайнань официально закрепил запрет на продажу автомобилей с ДВС к 2030 году в новом пятилетнем плане. Провинция уже занимает первое место в Китае по доле электромобилей на рынке и намерена довести их долю в парке до 45%.
DeepSeek закрыл первый раунд финансирования на $7 млрд при оценке $52 млрд, однако уже через несколько недель начал переговоры о новом раунде — теперь при оценке $71 млрд. Агрессивная ценовая стратегия требует постоянного притока капитала.
