Zaryadka открыла зарядный хаб на Казимировской: пять станций по 160 кВт и десять мест одновременно

Оператор зарядной инфраструктуры Zaryadka ввёл в эксплуатацию новый хаб быстрой зарядки в Минске — на улице Казимировской, 6, рядом с гипермаркетом «Евроопт». Площадка рассчитана на одновременное обслуживание десяти электромобилей и должна снять часть нагрузки с перегруженных точек в районе Каменной Горки.

Что за оборудование и как оно работает

На площадке установлены пять DC-зарядных станций мощностью 160 кВт каждая — итого 800 кВт суммарной мощности на одной локации. Это один из наиболее мощных хабов в минской сети быстрой зарядки на сегодняшний день.

Доступны 10 коннекторов: четыре стандарта CCS (используют большинство европейских и американских моделей) и шесть GB/T (стандарт для китайских электромобилей — BYD, Zeekr, Li Auto и других). Учитывая, что именно китайские марки занимают значительную долю белорусского рынка новых электромобилей, такое соотношение выглядит прагматично.

Станции работают в круглосуточном режиме без выходных. По данным Zaryadka, при мощности 160 кВт среднестатистический электромобиль пополняет запас хода примерно за 15 минут — достаточно, чтобы уложиться в визит в гипермаркет.

Почему именно Каменная Горка и что это меняет

Каменная Горка — один из крупнейших жилых массивов Минска с высокой плотностью населения и исторически ограниченной зарядной инфраструктурой. Владельцы электромобилей в этом районе регулярно сталкивались с очередями в часы пик, особенно вечером и в выходные дни.

Новая локация на Казимировской географически закрывает этот пробел: она расположена на въезде в район и одновременно у точки притяжения трафика — крупного продуктового гипермаркета. Такая модель «зарядка + шопинг» уже доказала эффективность в европейских городах: водитель не тратит время специально на зарядку, а совмещает её с запланированной остановкой.

Для белорусского рынка это тем более актуально: парк электромобилей в стране продолжает расти, а инфраструктура за ним исторически не успевала. По данным ГАИ, количество зарегистрированных электромобилей в Беларуси за последние два года увеличилось в разы — во многом за счёт льготного растаможивания и доступности китайских моделей через параллельный импорт.

Акция и коммерческий контекст

До конца мая 2026 года Zaryadka проводит бонусную акцию: при пополнении баланса на сумму от 200 белорусских рублей пользователь получает 10% бонусом. Фактически это скидка на будущие зарядки — способ стимулировать предоплату и удержать клиентов в собственной экосистеме.

Подобные механики характерны для операторов, которые конкурируют за лояльность в условиях фрагментированного рынка: в Минске работают несколько сетей зарядной инфраструктуры, и переключиться между ними технически несложно. Бонусные программы создают «замок» на уровне баланса.

С точки зрения бизнес-модели, запуск хабов у торговых объектов — логичный шаг: арендодатель получает дополнительный трафик, оператор — гарантированный поток клиентов и, как правило, более лояльные условия размещения. Для «Евроопта» это также конкурентное преимущество перед другими сетями, которые пока не предлагают быструю зарядку на парковке.

Развитие зарядной инфраструктуры в Беларуси напрямую влияет на темпы электрификации автопарка. Чем плотнее сеть быстрых станций — тем ниже «зарядная тревожность» у потенциальных покупателей электромобилей, и тем быстрее рынок проходит точку перелома, после которой электромобиль становится удобнее, а не сложнее бензинового аналога.

— По материалам Myfin.by: https://myfin.by/article/avto/v-minske-poavilis-ese-pat-bystryh-stancij-zaradki-dla-elektromobilej-45582?utm_source=rssfeed. Полная ссылка на оригинал обязательна согласно редакционной политике для беларуских источников. Адаптация — редакция Digital Business.