Найдено материалов: 20
Минчане Екатерина и Александр Юдчиц вместе с партнёром Евгением начали с подержанного 3D-принтера и заказов на инженерные прототипы. Сегодня их бренд Extruder входит в топ-20 белорусских продавцов Wildberries и поставляет силиконовые молды кондитерам и мыловарам по всему СНГ.
Государственная премия в области науки и технологий КНР выявила неожиданное: BYD, Geely и Changan совместно разработали единый программный стандарт управления батареями — при том что физически их аккумуляторы принципиально различаются.
Китай ввёл жёсткий технический стандарт для твердотельных батарей: теперь производители обязаны подтверждать готовность заводов, а не ссылаться на лабораторные показатели. Dongfeng уже строит завод мощностью 0,2 ГВт·ч, Doctex запустил серийный выпуск ячеек с плотностью 350 Вт·ч/кг.
На церемонии национальных научных наград в Пекине пионер аккумуляторной отрасли Чэнь Лицюань призвал автопроизводителей форсировать разработку натрий-ионных батарей. CATL уже вышел на себестоимость $0,051 за Вт·ч.
Министерство экономики подготовило рекомендации по оценке экономической эффективности роботизации производства. Ключевое отличие методики — она рассчитана на принятие решений до внедрения, а не на анализ уже свершившихся затрат.
Ford нанял 350 инженеров — многие из них ранее были уволены из-за автоматизации. Компания признала провал ИИ-внедрения на фоне рекордных отзывов и теперь возвращает ручной контроль качества.
SpaceX провела демонстрационный запуск программы Starfall — орбитального производства в беспилотных возвращаемых капсулах. Первыми клиентами станут фармацевтика и полупроводниковая индустрия.
Белорусский бренд UAVHELI отмечает 30 лет. За это время КБ создало более 55 изделий, линейку вертолётов до 2500 кг взлётной массы и разработки для холдинга «Вертолёты России».
Volkswagen движется строго по плану масштабной реструктуризации: к концу 2026 года численность только основного бренда сократится на 19 тысяч человек. Прибыль концерна за первый квартал упала на 28,4% — до 1,56 млрд евро.
17 июня подписан указ о стимулировании роботизации. Бизнес получит налоговые льготы при покупке и производстве роботов. К 2030 году плотность роботизации в промышленности должна достичь 100 единиц на 10 тыс. работников.
За 2021–2025 годы белорусские предприятия произвели инновационной продукции на 9,5 млрд рублей в рамках государственных научно-технических программ. 94% реализовано, 28% — за рубеж. До 2030 года запланированы ещё 26 программ с 50% госфинансированием.
Theker разрабатывает промышленных роботов с модульной конструкцией: руки, захваты и корпус меняются под задачу. Среди инвесторов — Samsung и структура Бернара Арно. Раунд составил $85 млн.
На базе холдинга «Горизонт» появится образовательно-научный центр по роботизации и производственным технологиям. Соглашение подписали гендиректор холдинга и ректор БГУИР. Центр будет готовить инженеров, конструкторов и программистов, а также вести совместные НИОКР-проекты.
Volkswagen объявил о сокращении 19 тысяч сотрудников в Германии до конца 2026 года. Это часть масштабной программы оптимизации, которая затронет более 28 тысяч человек к 2030 году. Аналогичные меры уже реализуют Mercedes-Benz, Bosch и другие немецкие гиганты.
Sequoia и братья Коллисон вложили $110 млн в производителя металла, Airbnb профинансировал групповые туры для Gen Z, а Founders Fund поставил на подводные вулканы. Разбираем пять нестандартных раундов мая.
На выставке «Уголь России и Майнинг-2026» в Новокузнецке БЕЛАЗ представил 220-тонный самосвал БЕЛАЗ-7530Р на СПГ. Газопоршневой двигатель мощностью 2335 л.с. и новая кабина — ключевые особенности машины.
Стартап Layup Parts из Калифорнии закрыл раунд Series A на $42 млн. Основатель Зак Икин хочет сделать заказ кастомных композитных деталей таким же быстрым и простым, как покупку товара на маркетплейсе.
Европейский автопром теряет производственную базу в пользу китайских компаний — без крупных публичных сделок и регуляторных одобрений. Процесс идёт медленно, но системно: BYD, Geely, Dongfeng и Chery занимают простаивающие заводы Stellantis, Nissan, Ford и VW.
22 мая резидентом «Великого камня» стала компания «ФЬЮС» с отечественным капиталом. Она запустит производство промышленной электроники для строительной отрасли — нагревательных матов, элементов и инспекционных систем гидроизоляции.
МАЗ дебютировал с электробусом МАЗ 305Е на «ТранспортФесте» в Петербурге. Машина особо большой вместимости получила батарею на 588 кВт·ч и заявленный запас хода 240 км — без промежуточных подзарядок на маршруте.
